MODULE 10 – AVIATION LEGISLATION – exam only

MODULE 10 –  AVIATION LEGISLATION – exam only

 

Delivery methods:    classroom only

Group Size:                 limited up to 14 students

Language:                 polish

Duration of exam:

 

Category B1:   40 multi-choice and 1 essay question.           Time allowed 50 minutes plus 20 minutes.

Category B2:   40 multi-choice and 1 essay question.           Time allowed 50 minutes plus 20 minutes.

Content:

10.1 Regulatory Framework

• Role of the International Civil Aviation Organisation;
• Role of the European Commission;
• Role of EASA;
• Role of the Member States and National Aviation Authorities;
• Regulations (EU) 2018/1139, Regulation (EU) No 748/2012, Regulation (EU) No 1321/2014 and Regulation (EU) No 376/2014;
• Relation between the various Annexes (Parts) of Regulation (EU) No 748/2012, Regulation (EU) No 1321/2014 and Regulation (EU) No 965/2012

 

10.2 Certifying Staff — Maintenance

• Detailed understanding of Part-66.

 

10.3 Approved Maintenance Organisations

• Detailed understanding of Part-145 and Part-M Subpart F.

 

10.4 Air operations

• General understanding of Regulation (EU) No 965/2012;
• Air Operators Certificates;
• Operator's responsibilities, in particular regarding continuing airworthiness and maintenance;
• Aircraft Maintenance Programme;
• MEL//CDL;
• Documents to be carried on board;
• Aircraft placarding (markings).

10.5 Certification of aircraft, parts and appliances

(a) General

• General understanding of Part 21 and EASA certification specifications CS-23, 25, 27, 29.

(b) Documents

• Certificate of Airworthiness; restricted certificates of airworthiness and permit to fly;
• Certificate of Registration;
• Noise Certificate;
• Weight Schedule;
• Radio Station Licence and Approval.

 

10.6 Continuing airworthiness

• Detailed understanding of Part 21 provisions related to continuing airworthiness;
• Detailed understanding of Part-M.

 

10.7 Applicable National and International Requirements for (if not superseded by EU requirements).

(a)

• Maintenance Programmes, Maintenance checks and inspections;
• Airworthiness Directives;
• Service Bulletins, manufacturers service information;
• Modifications and repairs;
• Maintenance documentation: maintenance manuals, structural repair manual, illustrated parts catalogue, etc.;
• Only for A to B2 licences:
• Master Minimum Equipment Lists, Minimum Equipment List, Dispatch Deviation Lists;

(b)

• Continuing airworthiness;
• Minimum equipment requirements — Test flights;
• Only for B1 and B2 licences:
• ETOPS, maintenance and dispatch requirements;
• All Weather Operations, Category 2/3 operations.

 

Who should attend: 

• Technical personnel in aircraft maintenance or engineering.

Standard: 

• EASA Part 66 (APPENDIX TO ANNEX III) / EASA Part 147

Prerequisites:

• A background in commercial aviation together with a general awareness of the regulatory
  is an advantage.

Exam completion Standard:

• Exam pass mark: minimum 75%.
• Exam type:         multiple-choice questions.

Certification:          

• Certificate of recognition.

 

 

MODUŁ 10 –  PRZEPISY DOTYCZĄCE LOTNICTWA – egzamin

 

Metody prowadzenia egzaminu:

• Stacjonarnie (w sali szkoleniowej).

Rozmiar grupy:

Czas trwania szkolenia:

• Kategoria B1: 40 pytań wielokrotnego wyboru i 1 pytanie opisowe. Czas na rozwiązanie testu wynosi 50 minut plus 20 minut.
• Kategoria B2: 40 pytań wielokrotnego wyboru i 1 pytanie opisowe. Czas na rozwiązanie testu wynosi 50 minut plus 20 minut.

Treść:

10.1 Ramy regulacyjne

• Rola Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego;
• Rola Komisji Europejskiej;
• Rola EASA;
• Rola państw członkowskich i krajowych organów lotnictwa;
• Rozporządzenie (UE) 2018/1139, rozporządzenie (UE) nr 748/2012;
• Rozporządzenie (UE) nr 1321/2014 i rozporządzenie (UE) nr 376/2014;
• Związek pomiędzy poszczególnymi załącznikami (częściami) rozporządzenia (UE) nr 748/2012, rozporządzenia (UE) nr 1321/2014 i rozporządzenia (UE) nr 965/2012.

 

10.2 Personel poświadczający — obsługa techniczna

• Szczegółowe rozumienie części 66.

10.3 Zatwierdzone organizacje obsługi technicznej

• Szczegółowe rozumienie części 145 i części M podsekcja F.

10.4 Operacje lotnicze

• Ogólne rozumienie rozporządzenia (UE) nr 965/2012;
• Certyfikaty przewoźników lotniczych;
• Obowiązki operatorów, w szczególności obowiązki dotyczące zapewnienia ciągłej zdatności do lotu oraz obsługi technicznej;
• Program obsługi technicznej statków powietrznych;
• MEL//CDL;
• Dokumenty przewożone na pokładzie;
• Znakowanie statków powietrznych;

10.5 Certyfikacja statków powietrznych, części i wyposażenia

(a) Ogólne

• Ogólne rozumienie części 21 i warunków certyfikowania EASA CS-23, 25, 27, 29

(b) Dokumenty

• Świadectwo zdatności do lotu; ograniczone świadectwo zdatności do lotu i zezwolenie na lot;
• Świadectwo rejestracji;
• Certyfikat hałasu;
• Rozkład wagi;
• Licencja na radiostację i zatwierdzenie

 

10.6 Ciągła zdatność do lotu

• Szczegółowe rozumienie przepisów części 21 dotyczących ciągłej zdatności do lotu;
• Szczegółowe rozumienie części M.

 

10.7 Odpowiednie krajowe i międzynarodowe wymagania (jeżeli nie zostały zastąpione

przez wymagania UE)

(a)

• Programy obsługi technicznej, kontrola i badanie obsługi technicznej;
• Dyrektywy zdatności do lotu;
• Biuletyny obsługi, informacje obsługi producenta;
• Zmiany i naprawy;
• Dokumentacja obsługi technicznej: podręcznik obsługi technicznej, podręcznik napraw konstrukcyjnych, ilustrowany katalog części zamiennych itd.;
• Tylko dla licencji A do B2:
• Główny wykaz minimalnego wyposażenia, wykaz minimalnego wyposażenia, wykaz odchylenia wysyłki;

(b)

• Ciągła zdatność do lotu;
• Minimalne wymagania dotyczące wyposażenia — loty próbne;
• Tylko dla licencji B1 i B2:
• ETOPS, wymagania obsługi technicznej i wysyłki;
• Eksploatacja przy każdej pogodzie, eksploatacja kategorii 2/3.

 

Kto powinien uczestniczyć:

• Personel techniczny zajmujący się obsługą lub inżynierowie lotniczy.

Standard: 

• EASA Part 66 (APPENDIX TO ANNEX III) / EASA Part 147

Wymagania wstępne:

Doświadczenie w lotnictwie komercyjnym wraz z ogólną świadomością przepisów będzie zaletą.

Standard Ukończenia Egzaminu:

• Ocena zaliczenia egzaminu:
  • minimum 75%.
• Rodzaj egzaminu:
  • pytania wielokrotnego wyboru i opisowe.

Certyfikat:             

• Świadectwo uznania.