MODULE 8 – BASIC AERODYNAMICS – exam only

MODULE 8 –  BASIC AERODYNAMICS – exam only

 

Delivery methods:    classroom only

Group Size:                 limited up to 14 students

Language:                 polish

 

Duration of exam:

 

Category B1:   20 multi-choice and 0 essay questions.         Time allowed 25 minutes.

Category B2:   20 multi-choice and 0 essay questions.         Time allowed 25 minutes.

Content:

8.1 Physics of the Atmosphere

• International Standard Atmosphere (ISA), application to aerodynamics.

 

8.2 Aerodynamics

• Airflow around a body;
• Boundary layer, laminar and turbulent flow, free stream flow, relative airflow, upwash and downwash, vortices, stagnation;
• The terms: camber, chord, mean aerodynamic chord, profile (parasite) drag, induced drag, centre of pressure, angle of attack, wash in and wash out, fineness ratio, wing shape and aspect ratio;
• Thrust, Weight, Aerodynamic Resultant;
• Generation of Lift and Drag: Angle of Attack, Lift coefficient, Drag coefficient, polar curve, stall;
• Aerofoil contamination including ice, snow, frost.

 

8.3 Theory of Flight

• Relationship between lift, weight, thrust and drag;
• Glide ratio;
• Steady state flights, performance;
• Theory of the turn;
• Influence of load factor: stall, flight envelope and structural limitations;
• Lift augmentation.

 

8.4 Flight Stability and Dynamics

• Longitudinal, lateral and directional stability (active and passive).

 

Who should attend: 

• Technical personnel in aircraft maintenance or engineering.

Standard: 

• EASA Part 66 (APPENDIX TO ANNEX III) / EASA Part 147

 

 

Prerequisites:

• A background in commercial aviation together with a general awareness of the regulatory
  is an advantage.

Exam completion Standard:

• Exam pass mark: minimum 75%.
• Exam type:         multiple-choice questions.

Certification:          

• Certificate of recognition.

 

 

MODUŁ 8 –  PODSTAWY AERODYNAMIKI – egzamin

 

Metody prowadzenia egzaminu:

• Stacjonarnie (w sali szkoleniowej).

Rozmiar grupy:

Czas trwania szkolenia:

• Kategoria B1: 20 pytań wielokrotnego wyboru i 0 pytań opisowych. Czas na rozwiązanie testu wynosi 25 minut.
• Kategoria B2: 20 pytań wielokrotnego wyboru i 0 pytań opisowych. Czas na rozwiązanie testu wynosi 25 minut.

Treść:

8.1 Fizyka atmosfery

• Zastosowanie International Standard Atmosphere (ISA) do aerodynamiki.

8.2 Aerodynamika

• Przepływ powietrza wokół ciała;
• Warstwa przyścienna, przepływ uwarstwiony, turbulentny, niezakłócony, względny przepływ powietrza, odchylenie strug, wirowość, stagnacja;
• Terminy: profil lotniczy, cięciwa, średnia cięciwa aerodynamiczna, opór profilowy, opór indukowany, środek ciśnień, kąt natarcia, zwichrzenie ujemne i dodatnie płata, lotność, kształt skrzydła i wydłużenie;
• Siła ciągu, ciężar, wypadkowa aerodynamiczna;
• Wytwarzanie siły nośnej i oporu: kąt natarcia, współczynnik siły nośnej, oporu, biegunowa, przeciągnięcie;
• Zanieczyszczenie płata w tym lodem, śniegiem, szronem

8.3 Teoria lotu

• Związek między siłą nośną, ciężarem, ciągiem i oporem;
• Lot ślizgowy;
• Loty stanu ustalonego, osiągi;
• Teoria obrotu;
• Wpływ czynników obciążenia: przeciągnięcie, obwiednia lotu i ograniczenia
• konstrukcyjne;
• Zwiększenie siły nośnej.

8.4 Stateczność i dynamika lotu

• Stateczność podłużna, boczna i kierunkowa (czynna i bierna).

Kto powinien uczestniczyć:

• Personel techniczny zajmujący się obsługą lub inżynierowie lotniczy.

Standard: 

• EASA Part 66 (APPENDIX TO ANNEX III) / EASA Part 147

Wymagania wstępne:

Doświadczenie w lotnictwie komercyjnym wraz z ogólną świadomością przepisów będzie zaletą.

Standard Ukończenia Egzaminu:

• Ocena zaliczenia egzaminu:
  • minimum 75%.
• Rodzaj egzaminu:
  • pytania wielokrotnego wyboru.

Certyfikat:             

• Świadectwo uznania.