MODULE 7A – MAINTENANCE PRACTICES – exam only

MODULE 7A –  MAINTENANCE PRACTICES – exam only

 

Delivery methods:    classroom only

Group Size:                 limited up to 14 students

Language:                 polish

Duration of exam:

Category B1:   80 multi-choice and 2 essay questions.         Time allowed 100 minutes plus 40 minutes.

Category B2:   60 multi-choice and 2 essay questions.         Time allowed   75 minutes plus 40 minutes.

 

Content:

7.1 Safety Precautions-Aircraft and Workshop

• Aspects of safe working practices including precautions to take when working with electricity, gases especially oxygen, oils and chemicals.
• Also, instruction in the remedial action to be taken in the event of a fire or another accident with one or more of these hazards including knowledge on extinguishing agents.

 

7.2 Workshop Practices

• Care of tools, control of tools, use of workshop materials;
• Dimensions, allowances and tolerances, standards of workmanship;
• Calibration of tools and equipment, calibration standards.

 

7.3 Tools

• Common hand tool types;
• Common power tool types;
• Operation and use of precision measuring tools;
• Lubrication equipment and methods.
• Operation, function and use of electrical general test equipment.

 

7.4 Avionic General Test Equipment

• Operation, function and use of avionic general test equipment.

 

7.5 Engineering Drawings, Diagrams and Standards

• Drawing types and diagrams, their symbols, dimensions, tolerances and projections;
• Identifying title block information;
• Microfilm, microfiche and computerised presentations;
• Specification 100 of the Air Transport Association (ATA) of America;
• Aeronautical and other applicable standards including ISO, AN, MS, NAS and MIL;
• Wiring diagrams and schematic diagrams.

 

7.6 Fits and Clearances

• Drill sizes for bolt holes, classes of fits;
• Common system of fits and clearances;
• Schedule of fits and clearances for aircraft and engines;
• Limits for bow, twist and wear;
• Standard methods for checking shafts, bearings and other parts.

 

7.7 Electrical Wiring Interconnection System (EWIS)

• Continuity, insulation and bonding techniques and testing;
• Use of crimp tools: hand and hydraulic operated;
• Testing of crimp joints;
• Connector pin removal and insertion;
• Co-axial cables: testing and installation precautions;
• Identification of wire types, their inspection criteria and damage tolerance.
• Wiring protection techniques: Cable looming and loom support, cable clamps, protective sleeving techniques including heat shrink wrapping, shielding;
• EWIS installations, inspection, repair, maintenance and cleanliness standards.

 

7.8 Riveting

• Riveted joints, rivet spacing and pitch;
• Tools used for riveting and dimpling;
• Inspection of riveted joints.

 

7.9 Pipes and Hoses

• Bending and belling/flaring aircraft pipes;
• Inspection and testing of aircraft pipes and hoses;
• Installation and clamping of pipes.

 

7.10 Springs

• Inspection and testing of springs.

 

7.11 Bearings

• Testing, cleaning and inspection of bearings;
• Lubrication requirements of bearings;
• Defects in bearings and their causes.

 

7.12 Transmissions

• Inspection of gears, backlash;
• Inspection of belts and pulleys, chains and sprockets;
• Inspection of screw jacks, lever devices, push-pull rod systems.

 

7.13 Control Cables

• Swaging of end fittings;
• Inspection and testing of control cables;
• Bowden cables; aircraft flexible control systems.

 

7.14 Material handling

7.14.1 Sheet Metal

• Marking out and calculation of bend allowance;
• Sheet metal working, including bending and forming;
• Inspection of sheet metal work.

 

7.14.2 Composite and non-metallic

• Bonding practices;
• Environmental conditions;
• Inspection methods.

 

7.15 Welding, Brazing, Soldering and Bonding

(a)

• Soldering methods; inspection of soldered joints.

(b)

• Welding and brazing methods;
• Inspection of welded and brazed joints;
• Bonding methods and inspection of bonded joints.

 

7.16 Aircraft Weight and Balance

(a)

• Centre of Gravity/Balance limits calculation: use of relevant documents;

(b)

• Preparation of aircraft for weighing;
• Aircraft weighing.

 

7.17 Aircraft Handling and Storage

• Aircraft taxiing/towing and associated safety precautions;
• Aircraft jacking, chocking, securing and associated safety precautions;
• Aircraft storage methods;
• Refuelling/defuelling procedures;
• De-icing/anti-icing procedures;
• Electrical, hydraulic and pneumatic ground supplies.
• Effects of environmental conditions on aircraft handling and operation.

 

7.18 Disassembly, Inspection, Repair and Assembly Techniques

(a)

• Types of defects and visual inspection techniques;
• Corrosion removal, assessment and reprotection;

(b)

• General repair methods, Structural Repair Manual;
• Ageing, fatigue and corrosion control programmes;

(c)

• Non-destructive inspection techniques including, penetrant, radiographic, eddy current, ultrasonic and boroscope methods;

(d)

• Disassembly and re-assembly techniques;

(e)

• Trouble shooting techniques.

7.19 Abnormal Events

(a)

• Inspections following lightning strikes and HIRF penetration;

(b)

• Inspections following abnormal events such as heavy landings and flight through turbulence.

 

7.20 Maintenance Procedures

• Maintenance planning;
• Modification procedures;
• Stores procedures;
• Certification/release procedures;
• Interface with aircraft operation;
• Maintenance Inspection/Quality Control/Quality Assurance;
• Additional maintenance procedures;
• Control of life limited components.

 

Who should attend: Technical personnel in aircraft maintenance or engineering.

Standard: EASA Part 66 (APPENDIX TO ANNEX III) / EASA Part 147

Prerequisites:

A background in commercial aviation together with a general awareness of the regulatory
is an advantage.

Exam completion Standard:

Exam pass mark:         minimum 75%.

Exam type:              multiple-choice questions and essay questions.

Certification:

Certificate of recognition.

 

 

MODUŁ 7A –  DZIAŁANIA Z ZAKRESU OBSŁUGI TECHNICZNEJ – egzamin

 

Metody prowadzenia egzaminu:

• Stacjonarnie (w sali szkoleniowej).

Rozmiar grupy:

Czas trwania szkolenia:

• Kategoria B1: 80 pytań wielokrotnego wyboru i 2 pytania opisowe. Czas na rozwiązanie testu wynosi 100 minut plus 40 minut.
• Kategoria B2: 60 pytań wielokrotnego wyboru i 2 pytania opisowe. Czas na rozwiązanie testu wynosi 75 minut plus 40 minut.

 

Treść:

7.1 Środki bezpieczeństwa — statek powietrzny i warsztat

• Aspekty bezpieczeństwa pracy wraz ze środkami bezpieczeństwa przy pracy z energią elektryczną, gazami, w szczególności tlenem, olejami i chemikaliami
• Także instrukcje podejmowania czynności zaradczych w przypadku ognia lub innego wypadku z jednym lub więcej wspomnianymi czynnikami ryzyka wraz z wiedzą na temat środków gaśniczych.

 

7.2 Działania w warsztacie

• Posługiwanie się narzędziami, dbanie o narzędzia, użycie materiałów warsztatowych;
• Rozmiary, luzy i tolerancje, normy jakości wykonania;
• Kalibracja narzędzi i wyposażenia, normy kalibracji.

 

7.3 Narzędzia

• Rodzaje pospolitych narzędzi ręcznych;
• Rodzaje pospolitych narzędzi elektrycznych;
• Działanie i użycie, narzędzia do pomiarów precyzyjnych;
• Urządzenia i metody smarowania
• Działanie, funkcjonowanie i użytkowanie urządzeń do ogólnego testowania elektrycznego;

 

7.4 Urządzenia do ogólnego testowania elektroniki lotniczej

• Działanie, funkcjonowanie i użytkowanie urządzeń do ogólnego testowania elektroniki lotniczej.

7.5 Rysunki techniczne maszynowe, wykresy i normy

• Rodzaje rysunków technicznych, wykresy, ich symbole, wymiary, tolerancje i rzuty;
• Informacje identyfikujące tabliczki rysunkowe;
• Mikrofilmy, mikrokarty i prezentacje komputerowe;
• Specyfikacja 100 amerykańskiego Stowarzyszenia Transportu Lotniczego (ATA);
• Lotnicze i inne stosowane normy wraz z ISO, AN, MS, NAS i MIL;
• Schematy instalacji elektrycznych i schematy ideowe.

7.6 Pasowania i tolerancje

• Rozmiary wierteł do otworów na śrubę, klasy pasowania;
• Powszechnie używany system pasowania i tolerancji;
• Harmonogram pasowania i tolerancji dla statków powietrznych i silników;
• Ograniczenia wyginania, skręcania i ścierania;
• Standardowe metody sprawdzania wałów, łożysk i innych części.

 

7.7 Electrical Wiring Interconnection System (EWIS)

• Ciągłość, techniki izolowania, łączenia i testowania;
• Użycie zagniataków: obsługiwanych ręcznie i hydraulicznie;
• Testowanie połączeń zagniatanych;
• Umieszczanie i wyjmowanie kołków (pinów) połączeniowych;
• Kable współosiowe: środki bezpieczeństwa przy testowaniu i instalacji;
• Oznakowanie typów przewodów, kryteria ich przeglądów oraz tolerancja uszkodzeń
• Techniki ochrony instalacji elektrycznej: wiązanie kabli i mocowanie wiązki kabli, zaciski kablowe, techniki narękawników ochronnych wraz z obwojem obkurczania cieplnego, ekranowanie;
• Standardy instalacji, przeglądów, napraw, obsługi technicznej i utrzymania czystości systemów EWIS.

 

7.8 Nitowanie

• Połączenia nitowe, rozmieszczenie i skok nitów;
• Narzędzia używane do nitowania i nitowania zagłębionego;
• Badanie połączeń nitowych.

 

7.9 Rury i przewody

• Zginane oraz kielichowane/rozwarte rury statku powietrznego;
• Badanie i testowanie rur i przewodów statku powietrznego;
• Instalacja i mocowanie rur.

 

7.10 Sprężyny

• Badanie i testowanie sprężyn.

 

7.11 Łożyska

• Testowanie, czyszczenie i badanie łożysk;
• Wymagania smarownicze łożysk;
• Uszkodzenia łożysk i ich przyczyny.

 

7.12 Skrzynia biegów

• Badanie kół zębatych, luzu;
• Badanie pasów i kół pasowych, łańcuchów i zębów koła łańcuchowego;
• Badanie dźwigników śrubowych, urządzeń dźwigniowych, systemy cięgieł przeciwsobnych.

 

7.13 Linki sterownicze

• Zarabianie końcówek;
• Badanie i testowanie linek sterowniczych;
• Linki Bowdena; Elastyczne układy sterowania statkiem powietrznym.

 

7.14 Postępowanie z materiałami

7.14.1 Blacha cienka

• Zaznaczanie i obliczanie luzu zginania;
• Obróbka blachy cienkiej, wraz ze zginaniem i formowaniem;
• Badanie działania blachy cienkie.

7.14.2 Kompozyty i niemetale

• Wykonywanie spoiw;
• Warunki środowiskowe;
• Metody badania.

 

7.15 Spawanie, lutowanie twarde, lutowanie i spajanie

(a)

• Metody lutowania, badanie złączy lutowanych

(b)

• Metody spawania i lutowania twardego;
• Badanie złączy spawanych i twardo lutowanych;
• Metody łączenia i badanie złączy spojonych.

 

7.16 Waga i równowaga statku powietrznego

(a)

• Obliczanie środka ciężkości/ograniczeń: używanie odnośnych dokumentów;

(b)

• Przygotowanie statku powietrznego do ważenia;
• Ważenie statku powietrznego.

 

7.17 Obsługa i przechowywanie statku powietrznego

• Kołowanie i holowanie statku powietrznego oraz powiązane z tym środki bezpieczeństwa;
• Podnoszenie, klinowanie, zabezpieczanie statku powietrznego i powiązane z tym środki bezpieczeństwa;
• Metody przechowywania statku powietrznego;
• Procedury napełniania/opróżniania zbiorników paliwa;
• Procedury odlodzeniowe i przeciwoblodzeniowe;
• Lotniskowe zasilanie elektryczne, hydrauliczne i pneumatyczne;
• Wpływ warunków środowiska na obsługę i funkcjonowanie statku powietrznego.

 

7.18 Techniki demontażu, badania, naprawy i montażu

(a)

• Rodzaje uszkodzeń i techniki kontroli wzrokowej;
• Usuwanie korozji, ocena i ponowne zabezpieczanie przed korozją

(b)

• Metody naprawy generalnej, podręcznik naprawy konstrukcji;
• Programy kontroli starzenia się, zmęczenia i korozji.

(c)

• Techniki badania nieniszczącego wraz z metodami penetrantu, radiograficzną, prądów wirowych, ultradźwiękową i boroskopową.

(d)

• Techniki demontażu i ponownego montażu.

(e)

• Techniki wykrywania i usuwania usterek.

 

7.19 Zdarzenia nadzwyczajne

(a)

• Badanie po uderzeniu pioruna oraz penetracja HIRF.

(b)

• Badanie po zdarzeniach nadzwyczajnych takich jak twarde lądowanie oraz lot przez turbulencje.

 

7.20 Procedury obsługi technicznej

• Planowanie obsługi technicznej;
• Procedury modyfikacyjne;
• Procedury magazynowe;
• Procedury certyfikacji/dopuszczania;
• Połączenie z działaniem statku powietrznego;
• Badanie obsługi technicznej/kontrola jakości/gwarancja jakości;
• Dodatkowe procedury obsługi technicznej;
• Kontrola podzespołów o ograniczonej trwałości.

 

Kto powinien uczestniczyć:

• Personel techniczny zajmujący się obsługą lub inżynierowie lotniczy.

Standard: 

• EASA Part 66 (APPENDIX TO ANNEX III) / EASA Part 147

Wymagania wstępne:

Doświadczenie w lotnictwie komercyjnym wraz z ogólną świadomością przepisów będzie zaletą.

Standard Ukończenia Egzaminu:

• Ocena zaliczenia egzaminu:
  • minimum 75%.
• Rodzaj egzaminu:
  • pytania wielokrotnego wyboru i opisowe.

Certyfikat:             

• Świadectwo uznania.